胀紧套与联轴器一样，是传动过程中的一部分。胀紧套的使用给传动过程带来了很大的帮助，它要配合其他的一些器件一起使用。胀紧套联轴器经过这些年的发展，已经有了很大的改变。
市场上常见到的胀紧套主要有膜片胀套、万向胀套和 胀套等等，其类型是很多的，使用范围也就很广了。胀紧套是机械通用的一种零件，它可以用来连接不同的轴，让其共同地旋转或者是传递扭矩，其功能很。另外，在高速重载的传动过程中，联轴器还具有缓冲减振的功能。
在上个世纪晚期的时候，胀紧套与联轴器的发展速度是非常快的，当时的厂家主要是从其品种、性能上进行了改进，其性能有了很大的完善，它们能够适应企业的需求，在很多中广泛地使用，设计人员在联轴器和胀紧套的设计上有了很大的改变，与市场需求是很吻合的。
本文 先 不对中的齿式联轴器的受力和运动规律，建立不对中力的数学模型，然后建立转子一不对中齿式联轴器一轴承系统的运动方程，并进行数值求解，找出不对中的振动特征以及对转子系统稳定性的影响规律，具体步骤如下：
齿式联轴器的运动规律和受力，建立不对中力的数学模型。根据不对中的齿式联轴器的运动规律，建立不对中力在转子一联轴器一轴承系统运动微分方程的表达式，从而确定整个轴系的运动微分方程。
运用数值积分方法对转子一不对中齿式联轴器一轴承系统运动微分方程进行数值仿真，得出不对中转子系统的动力学特性。
